L41H電站節流閥

一、L41H電站節流閥概述：

二、介(jie)紹

節(jie)(jie)(jie)(jie)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)閥(fa)(fa)是通(tong)過改(gai)變(bian)節(jie)(jie)(jie)(jie)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)截面或節(jie)(jie)(jie)(jie)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)長度(du)以(yi)控(kong)制流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)體流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)量的(de)閥(fa)(fa)門。將節(jie)(jie)(jie)(jie)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)閥(fa)(fa)和(he)單向(xiang)閥(fa)(fa)串聯則可組合(he)成單向(xiang)節(jie)(jie)(jie)(jie)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)閥(fa)(fa)。節(jie)(jie)(jie)(jie)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)閥(fa)(fa)和(he)單向(xiang)節(jie)(jie)(jie)(jie)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)閥(fa)(fa)是簡易(yi)的(de)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)量控(kong)制閥(fa)(fa)，在定量泵液壓系(xi)(xi)(xi)統(tong)中，節(jie)(jie)(jie)(jie)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)閥(fa)(fa)和(he)溢流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)閥(fa)(fa)配合(he)，可組成三(san)種(zhong)節(jie)(jie)(jie)(jie)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)調(diao)速(su)(su)系(xi)(xi)(xi)統(tong)，即進油路節(jie)(jie)(jie)(jie)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)調(diao)速(su)(su)系(xi)(xi)(xi)統(tong)、回油路節(jie)(jie)(jie)(jie)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)調(diao)速(su)(su)系(xi)(xi)(xi)統(tong)和(he)旁路節(jie)(jie)(jie)(jie)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)調(diao)速(su)(su)系(xi)(xi)(xi)統(tong)。節(jie)(jie)(jie)(jie)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)閥(fa)(fa)沒有流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)量負反饋功能，不能補償由負載變(bian)化(hua)所(suo)造成的(de)速(su)(su)度(du)不穩定，一(yi)般僅用(yong)于負載變(bian)化(hua)不大或對(dui)速(su)(su)度(du)穩定性要求不高的(de)場(chang)合(he)

節(jie)(jie)(jie)(jie)流(liu)(liu)(liu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)是通過改變(bian)節(jie)(jie)(jie)(jie)流(liu)(liu)(liu)截面(mian)或(huo)節(jie)(jie)(jie)(jie)流(liu)(liu)(liu)長度(du)以控制流(liu)(liu)(liu)體流(liu)(liu)(liu)量(liang)的(de)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)門。將節(jie)(jie)(jie)(jie)流(liu)(liu)(liu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)和(he)單(dan)(dan)(dan)向閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)串聯(lian)則可組合成(cheng)單(dan)(dan)(dan)向節(jie)(jie)(jie)(jie)流(liu)(liu)(liu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)。節(jie)(jie)(jie)(jie)流(liu)(liu)(liu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)和(he)單(dan)(dan)(dan)向節(jie)(jie)(jie)(jie)流(liu)(liu)(liu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)是簡(jian)易的(de)流(liu)(liu)(liu)量(liang)控制閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)，在定(ding)量(liang)泵液壓系統(tong)(tong)中，節(jie)(jie)(jie)(jie)流(liu)(liu)(liu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)和(he)溢流(liu)(liu)(liu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)配合，可組成(cheng)三種(zhong)節(jie)(jie)(jie)(jie)流(liu)(liu)(liu)調(diao)速(su)(su)系統(tong)(tong)，即進油路節(jie)(jie)(jie)(jie)流(liu)(liu)(liu)調(diao)速(su)(su)系統(tong)(tong)、回油路節(jie)(jie)(jie)(jie)流(liu)(liu)(liu)調(diao)速(su)(su)系統(tong)(tong)和(he)旁路節(jie)(jie)(jie)(jie)流(liu)(liu)(liu)調(diao)速(su)(su)系統(tong)(tong)。節(jie)(jie)(jie)(jie)流(liu)(liu)(liu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)沒有流(liu)(liu)(liu)量(liang)負反(fan)饋功能，不能補償由負載變(bian)化所造成(cheng)的(de)速(su)(su)度(du)不穩定(ding)，一般僅用于(yu)負載變(bian)化不大或(huo)對速(su)(su)度(du)穩定(ding)性要求(qiu)不高的(de)場合

三、主要產品特點(dian)：

1、構造較簡單，便于制造和維修，成本低。
2、調節精度不高，不能作調節使用。
3、密封面易沖蝕，不能作切斷介質用。
4、密封性較差。

四、主要連接尺寸：

節流閥(fa)的安裝與維護應注(zhu)意以下事項(xiang)：

五、可(ke)歸納為以下(xia)幾類：

1、油液中的(de)機械(xie)雜質(zhi)或因氧化(hua)析出的(de)膠質(zhi)、瀝青、碳渣等污物堆積在節流(liu)縫隙處。

2、由于油液老化或受到(dao)擠壓后(hou)產生帶電(dian)的(de)極(ji)化分子(zi)，而節流(liu)縫隙的(de)金屬表面上(shang)存在(zai)電(dian)位差，故極(ji)化分子(zi)被(bei)吸附(fu)到(dao)縫隙表面，形成牢固的(de)邊界吸附(fu)層，吸附(fu)層厚(hou)度(du)一般為5~8微米，因而影(ying)響了節流(liu)縫隙的(de)大小。以上(shang)堆積、吸附(fu)物增長到(dao)一定厚(hou)度(du)時(shi)，會被(bei)液流(liu)沖(chong)刷掉，隨(sui)后(hou)又重新附(fu)在(zai)閥口上(shang)。這樣周而復始，就(jiu)形成了流(liu)量(liang)的(de)脈動。

3、閥口(kou)壓差(cha)較大(da)(da)時，因閥口(kou)溫度高，液體受擠(ji)壓的程度增強，金屬表面也更易(yi)受摩擦(ca)作用(yong)而形(xing)成(cheng)電位(wei)差(cha)，因此壓差(cha)大(da)(da)時容易(yi)產(chan)生堵塞現象。

4、PCV廢氣(qi)來源：燃(ran)(ran)燒(shao)室內的可燃(ran)(ran)混合(he)(he)氣(qi)通過活塞間隙進(jin)(jin)入曲(qu)軸箱后，與機油(you)蒸汽混合(he)(he)后形(xing)(xing)成的混合(he)(he)氣(qi)體(ti)。為避免稀(xi)釋和污(wu)染機油(you)，混合(he)(he)氣(qi)會(hui)被(bei)曲(qu)軸箱強制通風系統（PCV）抽入進(jin)(jin)氣(qi)道(dao)參與二次(ci)燃(ran)(ran)燒(shao)。這部分廢氣(qi)進(jin)(jin)到進(jin)(jin)氣(qi)道(dao)后，由于溫度降低會(hui)冷凝形(xing)(xing)成液相(xiang)態，其中的“不穩定組分”會(hui)在(zai)高溫下氧化(hua)縮(suo)合(he)(he)，在(zai)節流閥表面形(xing)(xing)成油(you)垢并附著。

5、渦(wo)輪(lun)增(zeng)(zeng)壓(ya)(ya)壓(ya)(ya)氣機深入的潤滑(hua)油(you)：對(dui)渦(wo)輪(lun)增(zeng)(zeng)壓(ya)(ya)發(fa)動機而言，目前普遍采取廢氣驅(qu)動方式(shi)，即(ji)利用排氣道(dao)產生(sheng)的高壓(ya)(ya)廢氣驅(qu)動渦(wo)輪(lun)，并(bing)通過共軸(zhou)帶動進(jin)氣道(dao)內的壓(ya)(ya)氣葉片，形成進(jin)氣道(dao)氣流增(zeng)(zeng)壓(ya)(ya)。但(dan)共軸(zhou)軸(zhou)承(cheng)在長(chang)期且(qie)惡劣的工況下，易(yi)產生(sheng)潤滑(hua)油(you)的滲透及揮發(fa)，再(zai)加入充氣效率(lv)成倍增(zeng)(zeng)長(chang)，更易(yi)形成重質油(you)污(wu)加劇節流閥體沉積物的附著。

6、碳罐(guan)排(pai)出的(de)燃(ran)油蒸汽：發動機(ji)碳罐(guan)吸附的(de)燃(ran)油蒸汽中，易形成節流閥沉積物的(de)只要是環戊二烯(xi)，在持續的(de)高溫下可氧化(hua)縮合(he)形成膠狀(zhuang)油垢。

六、維護(hu)與清(qing)洗

當節(jie)流閥(fa)(fa)（即(ji)蝴蝶閥(fa)(fa)）被沉積物所阻礙時，節(jie)氣門(men)開度值(zhi)產生紊亂，發動(dong)機(ji)不能穩定、的(de)控制其開度，開度值(zhi)過低造成啟動(dong)困難、怠速(su)(su)不穩或(huo)(huo)異(yi)常熄火；發動(dong)機(ji)加減速(su)(su)時，節(jie)流閥(fa)(fa)不能及(ji)時響應會導致加速(su)(su)延(yan)遲或(huo)(huo)突然(ran)提速(su)(su)。

訂貨須知：

您(nin)(nin)(nin)(nin)(nin)好！感謝(xie)您(nin)(nin)(nin)(nin)(nin)對我(wo)們產(chan)品的(de)關注(zhu)與(yu)認可(ke)(ke)，在您(nin)(nin)(nin)(nin)(nin)訂(ding)購我(wo)們的(de)產(chan)品之前，可(ke)(ke)以先(xian)與(yu)我(wo)們聯系，我(wo)們會(hui)安排*跟您(nin)(nin)(nin)(nin)(nin)溝通介紹，根據您(nin)(nin)(nin)(nin)(nin)的(de)需求來確定您(nin)(nin)(nin)(nin)(nin)所需要的(de)產(chan)品，并且(qie)會(hui)報出(chu)具體的(de)實惠價格。我(wo)們一定會(hui)盡心盡意為您(nin)(nin)(nin)(nin)(nin)提供優質滿意的(de)服(fu)務(wu)。

本公司(si)售(shou)后實現質量(liang)三包服務。

一、合同簽訂后，公司會(hui)保證產品(pin)品(pin)質(zhi)；

二、公(gong)司會在規(gui)定的時間內按時交(jiao)貨；

三(san)、在(zai)給您(nin)發貨前，本(ben)公司會和您(nin)具體核實(shi)以下資(zi)料：發貨清單、產品(pin)合格(ge)證、產品(pin)使用說(shuo)明書、技術資(zi)料等等；

四、有任何(he)的建議或疑問(wen)，請打電話